İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu Yakası yolları için açtığı yaklaşık 490 milyon TL’lik asfalt ihalesi sonrası Maltepe’de kurulan asfalt üretim tesisi yeni tartışmaları beraberinde getirdi. İhale süreci, proje dosyaları, belediye yazıları ve şirket bağlantıları incelendiğinde dikkat çeken en büyük soru ise şu: Yatırım özel şirkete ait, arazi belediyenin değil… Peki Maltepe Belediyesi’nin şirketi MATAŞ bu sahada neden bulunuyor?

İstanbul’da Anadolu Yakası genelinde yapılacak asfalt kaplama ve yol bakım çalışmaları için açılan büyük ihale sonrasında Maltepe’de kurulan asfalt üretim tesisi kamuoyunda tartışma konusu olmaya devam ediyor. İhale süreci, proje tanıtım dosyaları, belediye yazışmaları ve savcılık dosyalarında yer alan şirket bağlantıları birlikte değerlendirildiğinde birçok soru işareti ortaya çıkıyor. Özellikle Maltepe’de kurulan asfalt plent tesisinin bulunduğu alan, yatırımın kime ait olduğu ve Maltepe Belediyesi’nin şirketi MATAŞ’ın bu sahadaki rolü kamuoyunda merak edilen en önemli başlıklar arasında yer alıyor. 490 milyonluk asfalt ihalesi İstanbul Büyükşehir Belediyesi Anadolu Yakası Yol Bakım ve Onarım Müdürlüğü tarafından “Anadolu Yakası genelindeki yollarda asfalt kaplama, yama yapılması ve baca-ızgara yükseltme işi” için büyük bir ihale düzenlendi. İhalenin temel bilgileri şöyle: İhale tarihi: 30 Mayıs 2022 Yaklaşık maliyet: 491 milyon TL Sözleşme bedeli: 490 milyon 490 bin TL Yüklenici firma: Neoray İnşaat – Gelişim Yapı iş ortaklığı Sözleşme 18 Temmuz 2022 tarihinde imzalanırken işin süresi yaklaşık 540 gün olarak belirlendi. Bu ihale kapsamında Anadolu Yakası genelinde birçok ilçede asfalt kaplama ve bakım çalışmaları yapılması planlandı. Maltepe’de asfalt üretim tesisi kuruldu İhalenin ardından yüklenici firma tarafından asfalt üretim sürecini hızlandırmak amacıyla Maltepe’de asfalt plent tesisi kurulması planlandı. Hazırlanan proje tanıtım dosyalarına göre tesisin kurulacağı adres şu şekilde belirtildi: İstanbul Maltepe ilçesi Büyükbakkalköy Mahallesi Ferhatpaşa Caddesi 16888 ada 10 parsel Tesiste; bitümlü sıcak asfalt üretimi asfalt geri kazanımı plentmiks temel malzeme üretimi faaliyetlerinin yapılması planlandı. Projeye göre tesisin saatte yaklaşık 240 ton asfalt üretim kapasitesine sahip olması öngörüldü. Tesisin kurulduğu alan planlarda park alanı Proje dosyasında Maltepe Belediyesi’nin resmi yazısına da yer verildi. Maltepe Belediyesi İmar ve Şehircilik Müdürlüğü tarafından verilen yazıda söz konusu alanın; 1/5000 ölçekli nazım imar planında park ve dinlenme alanı olarak göründüğü bölgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planının bulunmadığı belirtildi. Ancak yazıda İstanbul İmar Yönetmeliği’nin 59. maddesine atıf yapılarak kamu projeleri kapsamında bazı altyapı tesislerinin geçici olarak kurulabileceği ifade edildi. Bu nedenle proje kapsamında gerekli teknik sorumlulukların ilgili kurum tarafından üstlenilmesi halinde belediye açısından bir sakınca görülmediği belirtildi. Şirket bağlantıları dikkat çekiyor Savcılık iddianamelerinde yer alan ticaret sicili ve SGK kayıtları incelendiğinde tesisle bağlantılı bazı şirketler ve kişiler arasında geçmişe dayanan ilişkiler olduğu görülüyor. Belgelerde özellikle dikkat çeken isimlerden biri Neoray şirketinin Maltepe şube müdürü İsmail Haktan Çapanoğlu. Savcılık kayıtlarına göre Çapanoğlu’nun geçmişte; Ali Nuhoğlu ile bağlantılı bazı şirketlerde Nuhoğlu İnşaat bünyesinde SGK’lı çalışan olarak görev yaptığı belirtiliyor. Ayrıca ticaret sicili kayıtlarında Çapanoğlu’nun ortak olduğu bir şirketin hisselerinin daha sonra Ali Nuhoğlu’na devredildiği bilgisi de yer alıyor. Bu durum şirketler arasındaki ticari ilişkilerin savcılık tarafından incelenmesine neden oldu. Asıl soru: MATAŞ neden bu sahada? Maltepe’deki asfalt tesisine ilişkin en dikkat çekici başlıklardan biri ise Maltepe Belediyesi’nin yüzde yüz iştiraki olan MATAŞ A.Ş. ile ilgili iddialar. Bilinen gerçekler şu şekilde: Asfalt tesisinin yatırımı MATAŞ’a ait değil Tesis belediye tarafından kurulmadı Yüklenici firma özel bir şirket Bununla birlikte kamuoyunda ve bazı belgelerde MATAŞ’ın bu sahada bulunduğuna dair bilgiler yer alıyor. Bu durum birçok soruyu beraberinde getiriyor. Yatırım başkasının, arazi başkasının Ortaya çıkan bilgiler incelendiğinde dikkat çeken bir diğer nokta ise tesisin bulunduğu arazi. Mevcut belgelerden anlaşıldığı kadarıyla: Tesisin kurulu olduğu arazi Maltepe Belediyesi’ne ait değil Arazi belediye şirketi MATAŞ’a ait değil Bu nedenle şu soru daha da önem kazanıyor: Ne yatırım MATAŞ’ın ne de arazi belediyenin… Peki MATAŞ bu sahada neden var? Kamuoyunda cevap bekleyen sorular Ortaya çıkan bilgiler ve belgeler sonrasında kamuoyunda şu sorular gündeme geliyor: Maltepe Belediyesi’nin şirketi MATAŞ bu sahada hangi yetkiyle bulunuyor? Belediye şirketi ile yüklenici firma arasında herhangi bir protokol var mı? MATAŞ bu faaliyet kapsamında herhangi bir gelir elde etti mi? Belediye bu tesisi denetledi mi? Gözler belediye yönetiminde Maltepe’de kurulan asfalt tesisiyle ilgili tartışmalar devam ederken gözler şimdi Maltepe Belediyesi ve belediye şirketi MATAŞ yönetimine çevrilmiş durumda. Belediyeden yapılacak açıklamanın kamuoyunda oluşan soru işaretlerini gidermesi bekleniyor. Ancak şu gerçek değişmiyor: Maltepe’deki asfalt tesisiyle ilgili en kritik soru hâlâ cevap bekliyor: Yatırım başkasının, arazi başkasının… Peki MATAŞ bu sahada neden var?